• banner1
  • banner2
  • banner3
当前位置:主页 > 公司公告 >

无人机线上出售存实名挂号缝隙

来源:http://www.hanjiangtangyu.com 责任编辑:环亚ag88 更新日期:2018-06-03 19:40

  无人机线上出售存实名挂号缝隙

  无人机实名制靴子落地。6月1日起,最大起飞分量为250克(含250克)的民用无人机须实名挂号注册。

  根据我国民航局航空器适航审定司5月16日发布的《民用无人驾驶航空器实名制挂号办理规则》(以下简称《规则》),无人机具有者须在8月31日之前在指定网站完结实名挂号,挂号信息包含具有者的名字(单位称号和法人名字)、有用证件、移动电话、电子邮箱、MORE,产品类型、产品序号和运用意图等。

  根据该《规则》,民用无人机具有者在指定网站系统挂号产品信息后,需将系统给定的挂号标志粘贴在无人机上,而挂号标志包含挂号号和挂号二维码。

  近来,多家媒体查询发现,无人机实名挂号系统存在“缝隙”,用户即使胡乱填写名字和身份证信息,也能通过系统认证。随后,国家民航局适航司表明,民航局正在与公安部门交流,争夺能通过公安系统对挂号人身份进行验证。

  根据《规则》,除了无人机具有者,无人机制造商也需求按规则进行实名挂号,但法治周末记者查询时发现,这一规则却只在线下出售途径得到了施行,在线上出售无人机时,大多数商家不会对买家的信息进行搜集挂号。

  发现:线上出售存缝隙

  《规则》要求,民用无人机制造商在“无人机实名挂号系统”中需填写制造商称号、注册地址和联系方式、产品称号和类型、空机分量和最大起飞分量、产品类别、无人机购买者名字和移动电话等。

  但法治周末记者发现,在购买无人机时,除了线下的实体店会要求顾客供给身份证复印件、联系方式等信息外,线上的商家并不会做此要求。

  在大疆天猫官方旗舰店内,法治周末记者以顾客身份咨询了几款无人机的状况。因为其起飞分量均在250克以上,所以客服自动奉告,收到无人机后,买家要到指定网站进行实名制挂号,并将挂号网站的链接、挂号办法发给了记者。但当记者问询对方是否会搜集买家的信息进行实名挂号时,客服表明不会搜集,买家正常下单就好。

  之后记者又问询了淘宝、京东上的多个无人机品牌,对方均表明,买家自己到指定网站进行实名制挂号即可,并称商家不会对买家的信息进行搜集和挂号。

  记者发现,许多无人机线上店肆,不论是在产品的宣扬中,仍是下单购买进程中,都没有关于实名制挂号的提示,而出售无人机的客服人员,除非用户自动问询,不然也不会提及实名制挂号事宜。

  与之构成鲜明对比的是无人机实体店,在小米之家北京龙湖大兴天街店内,记者以顾客身份表明要购买一台无人机,店内工作人员在介绍完无人机的状况和价格后,自动奉告记者需求供给身份证号码和手机号进行挂号,不然无法购买。

  秦皇岛一位大疆无人机授权经销商通知法治周末记者,自己在当地开设的是一家实体店,每次都会要求买家供给身份证复印件,或身份证复印件相片和手机号码,并表明搜集到的信息要向制造商上报,以此来进行实名制挂号。

  专家:制造商应严加办理

  “无人机制造商之所以没有全面搜集买家信息,履行实名制挂号的要求,很有可能是有一些自己的顾忌和困难。”我国航空器具有者及驾驶员协会履行秘书长、无人机办理工作室主任柯玉宝通知法治周末记者。

  柯玉宝表明,根据《规则》,无人机制造商要去搜集买家的名字和电话,但作为企业,一方面无法确保买家供给信息的实在性,另一方面也忧虑搜集了许多买家信息后,在存储或许提交进程中会形成信息走漏,或后期运用不当然后影响自己的名誉。

  实际上,在《规则》刚刚发布后不久,大疆在5月18日就对外发布了一则声明,声明中提及了制造商履行实名制的困难。

  声明中表明:“针对《民用无人驾驶航空器实名制挂号办理规则》所述的民用无人机制造商填写无人机购买者名字和移动电话之条款,制造商在履行中可能会遇到诸多困难,难以满意相关要求,大疆会就施行细节与民航局坚持杰出交流,提出建设性定见和主张,支撑职业健康有序开展。”

  但柯玉宝以为,制造商在履行中遇到的困难,其实都能够通过和民航局的交流等来处理,比如说搜集来的数据怎么保管、怎么运用等;别的,也能够和买家之间签订协议,要求对方在购买时供给实在名字和手机号等。

  柯玉宝通知法治周末记者,《规则》从无人机制造商和具有者两方面下手推广实名制,现在具有者进行实名挂号的缝隙现已被发现,并着手进行完善;而制造商彻底有才能在一切途径搜集买家信息,并进行实名制挂号,存在的一些困难也将在短时刻内处理。

  “不论是电商途径上的无人机官方旗舰店,仍是线上线下授权经销商,一切卖家的进货途径都是制造商,或许大的授权经销商,制造商是彻底有才能对这些卖家进行办理的。至于作用怎么,就看制造商的要求是否严厉。”柯玉宝还表明,《规则》刚出台不久,整个实名制挂号的系统还不完善,因而缝隙在所难免,产品案例,信任跟着时刻的推移,整套系统将会有用地工作。

  不过,一位民航法范畴的资深律师通知法治周末记者,要想遵循推广实名制,除了对制造商和具有者作出要求外,也应对电商途径做出一些规则。

  “假如途径上有无人机卖家,能够要求途径加大监管力度,此外因为电商途径现已早早实行了实名制,也能够合作供给买家的实在信息。如此一来,线上出售途径就不会成为实名制的"真空"地带。”上述律师表明。

  延伸:管理“黑飞”不该只靠实名制

  今年以来,曾呈现了多起打乱民航次序的“黑飞”(未经挂号的飞翔)事情,在许多业内人士看来,执行实名制,将有助于有用管理“黑飞”。

  “实名制挂号仅仅无人机监管的最基本过程,意图是为了对现在无人机具有者的数量、会集地域等状况进行了解把握,为下一步方针的拟定供给实际根据。”柯玉宝以为,应从技术手段上来标准无人机飞翔行为,他泄漏,未来有关电子围栏和身份辨认的相关规则也会很快出台。

  柯玉宝表明,电子围栏能对无人机信号进行搅扰,使得其无法在禁飞区飞翔;而身份辨认相当于无人机的身份证,不论在哪里出事,都能据此查出其具有者、出售商、制造商等信息,能够追查相关人员的法律责任。

  除了技术手段,柯玉宝以为加强宣扬也是标准无人机的重要行动之一,“需求宣扬航空文明,遍及航空法规。比如说二三十年前闯红灯的现象较为遍及,但通过多年的交通法规宣扬后,这种行为现已得到了有用的管理。大多数无人机玩家都不会知法犯法的,条件是你要让他知道哪里能飞,哪里不能飞”。

  在监管加码的状况下,不少人忧虑无人机职业将遭受重创,对此,柯玉宝表明,短时期来看的确会有必定的影响,那些不恪守规则或许无力改动的小企业好日子可能就会难以持续,但长时间来看,整个职业得到了标准,未来将会在健康的轨道上更快地开展。

Copyright © 2013 环亚ag88,环亚娱乐手机下载,ag8879环亚手机登录,ag88.com All Rights Reserved 网站地图